Đề xuất vị trí các trạm dừng nghỉ của tuyến cao tốc phải đảm bảo khoảng cách, quy mô
(HGO) - Sáng ngày 10-2, UBND tỉnh Hậu Giang chủ trì buổi làm việc với các tỉnh An Giang, Hậu Giang, Cần Thơ, Sóc Trăng, Vụ Kết cấu hạ tầng và Cục quản lý đầu tư xây dựng - Bộ Giao thông Vận tải, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận về vị trí, quy mô bố trí trạm dừng nghỉ của tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Hòa lưu ý việc đề xuất bố trí trạm dừng nghỉ phải đảm bảo đúng theo quy định về khoảng cách, quy mô phù hợp.
Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang, ngày 14-1-2023, Vụ Kết cấu hạ tầng chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và chủ đầu tư các dự án thành phần tiến hành rà soát các vị trí đề xuất xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến. Theo đó, trạm dừng nghỉ trên địa bàn An Giang và thành phố Cần Thơ đảm bảo khoảng cách theo quy định. Riêng trạm dừng nghỉ trên địa bàn Hậu Giang, Sóc Trăng chưa đảm bảo do vị trí đề xuất hai trạm cách nhau chỉ khoảng 7km. Cuộc họp này đã thống nhất, đề nghị các chủ đầu tư báo cáo và đề xuất về UBND các tỉnh xem xét bàn bạc để đi đến thống nhất vị trí để trình Bộ Giao thông Vận tải. Nhằm đảm bảo khoảng cách theo quy định, Sở Giao thông Vận tải Hậu Giang đề xuất vị trí trạm dừng nghỉ trên địa bàn tỉnh Hậu Giang tại vị trí km128+900; trạm dừng nghỉ trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng xem xét dời về hướng cuối tuyến, cách trạm Hậu Giang khoảng 50km.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Hậu Giang sẽ có 3 nút giao liên thông với Quốc lộ 61C, giao với Đường tỉnh 927 và giao với cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, lưu ý việc đề xuất bố trí trạm dừng nghỉ phải đảm bảo đúng theo quy định về khoảng cách, quy mô phù hợp. Đồng thời, đảm bảo tính hiệu quả của dự án để mời gọi đầu tư. Lãnh đạo tỉnh giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương tham mưu UBND tỉnh có văn bản gửi UBND tỉnh Sóc Trăng về vị trí bố trí trạm dừng nghỉ để nhanh chóng thống nhất vị trí, quy mô cho phù hợp, làm cơ sở để trình Bộ Giao thông Vận tải.
Về giải phóng mặt bằng, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đề nghị Sở Giao thông vận tải, Sở Kế hoạch và đầu tư Hậu Giang phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông Vận tải, Sở Kế hoạch và đầu tư tỉnh Sóc Trăng và thành phố Cần Thơ trong công tác lập thủ tục, phương án bồi hoàn tại những điểm giáp ranh 2 dự án thành phần tạo thuận lợi giữa các địa phương trong quá trình chi trả ở những khu vực này.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đi qua địa phận Hậu Giang khoảng 37km. Đoạn qua Hậu Giang thuộc dự án thành phần 3, vốn bố trí trong giai đoạn 2021-2025 khoảng 6.800 tỉ đồng. Dự án qua tỉnh Hậu Giang sẽ có 3 nút giao liên thông với Quốc lộ 61C, giao với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và giao với Đường tỉnh 927.
Tin, ảnh: ẨN LIÊN
- Ông Hai Số vá đường
- Phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân
- Người dân chưa xây nhà ở khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc
- Hủy hoại tài sản người khác, có thể lãnh án tù
- Điểm tin sáng 8 – 5: Hôm nay, Ngân hàng Nhà nước lại tiếp tục đấu thầu vàng
- Hai học sinh Hậu Giang vinh dự nhận “Giải thưởng Kim Đồng”
- Quán cháo lòng Cái Tắc Ngọc Thúy vẫn mở bán dù đã bị lập biên bản yêu cầu tạm ngừng bán trước đó
- Chủ động phòng, chống tệ nạn và tội phạm ma túy tại quán karaoke, nhà nghỉ
- Điền kinh Việt Nam chạy... xuống dốc
- Phát huy lợi thế, thực hiện mục tiêu phát triển
- Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội huyện Vị Thủy: Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn
- Cần Thơ nằm trong top 10 "Điểm đến mùa thu hấp dẫn nhất thế giới''
- Huyện Long Mỹ: Ký kết quy chế phối hợp liên ngành trong hoạt động tố tụng
- Nghêu Tiền Giang được cấp chứng nhận Quốc tế ACS mở ra triển vọng xuất khẩu
- Nguy cơ Myanmar bị chia cắt vì nội chiến
- Gấp rút cứu trợ nhân đạo cho người dân Gaza
- Ban Chấp hành Liên đoàn Lao động tỉnh khóa XI dự kiến tiến hành 12 kỳ họp thường kỳ
- Người cha liệt hai chân nuôi 5 con ăn học đến nơi đến chốn: “Hãy học dùm cha, học càng cao càng tốt”