Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

10/03/2021 | 18:06 GMT+7

Tiếp nối thành quả đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông những năm qua, nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh Hậu Giang sẽ tập trung xây dựng hạ tầng giao thông thủy bộ quan trọng kết nối giữa các địa phương trong tỉnh và khu vực.

Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ sẽ phục vụ tốt cho kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển.

Theo ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh, trong nhiệm kỳ 2015-2020, thực hiện nhiệm vụ đột phá của Nghị quyết đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIII, tỉnh đã dành nhiều nguồn lực ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Hệ thống quốc lộ với 6 tuyến, chiều dài gần 160km đã được cải tạo, nâng cấp, tạo thành mạng lưới giao thông đối ngoại cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa giữa các tỉnh, thành trong khu vực. Cùng với đó, hệ thống đường tỉnh được UBND tỉnh đầu tư nâng cấp, mở rộng trên 50km, nâng tổng số chiều dài đường tỉnh lên trên 320km. UBND các huyện, thị xã, thành phố cũng tập trung đầu tư hệ thống đường huyện, đặc biệt là các trục đường đô thị để từng bước hình thành và phát triển hệ thống giao thông theo quy hoạch, phát triển đô thị và thu hút đầu tư.

Ngoài ra, UBND tỉnh đã tập trung đầu tư hệ thống giao thông của các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn như: Các dự án giao thông trong Khu công nghiệp Sông Hậu, dự án đường số 2A, đường số 4A, đường số 3B…, các hạng mục giao thông trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông trong Khu công nghiệp Tân Phú Thạnh, hạng mục các đường số 1, số 3, số 4, số 6, số 8… Những dự án này đã từng bước hình thành và hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông cho các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Trên cơ sở mục tiêu và yêu cầu trên, Sở Giao thông Vận tải tỉnh đang xây dựng định hướng kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Hậu Giang giai đoạn 2021-2025. Cụ thể, về hệ thống quốc lộ, phấn đấu đưa vào khai thác tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đầu tư mở rộng tuyến nối thành phố Vị Thanh với thành phố Cần Thơ, đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 đoạn đi qua địa phận Ngã Bảy, tuyến tránh thị trấn Cái Tắc, cải tạo mặt đường tuyến Nam Sông Hậu. Về hệ thống giao thông thủy, dự kiến đầu tư nạo vét một số tuyến kênh chính như kênh xáng Xà No, kênh Quản lộ - Phụng Hiệp, nạo vét kênh KH9, kênh Lái Hiếu, kênh 8.000. Về hệ thống giao thông địa phương, dự kiến đầu tư nhiều tuyến giao thông trọng điểm kết nối liên vùng, các dự án đường ô tô về trung tâm xã, các cầu lớn kết nối địa phương.

Nhiều địa phương đã tham gia đóng góp vào báo cáo định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Hậu Giang giai đoạn 2021-2025 nhằm phát huy hiệu quả các dự án đi qua địa bàn. Ông Lê Như Lê, Phó Chủ tịch UBND huyện Phụng Hiệp, đề xuất: “Đối với Đường tỉnh 926B, 925B đã được thống nhất xong hướng tuyến. Đường tỉnh 927, tỉnh đã giao chủ trương đầu tư cho huyện, chúng tôi đang làm thủ tục thông báo thu hồi đất, đang chờ vốn để triển khai ngay. Còn lại tuyến đường Kinh Cùng - Phương Phú, đoạn từ Xáng Bộ vào Khu bảo tồn thiên nhiên Lung Ngọc Hoàng dài khoảng 5km, trong đó có 5 cầu. Do đó đề xuất Sở Giao thông Vận tải đưa vào ưu tiên đầu tư các cầu này để đảm bảo đồng bộ giữa phần cầu và đường sau khi triển khai, đáp ứng nhu cầu lưu thông thuận tiện”.

Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh, do nhu cầu vốn rất lớn nên tập trung tham mưu UBND tỉnh huy động nhiều loại hình nguồn vốn để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021-2025. Trong đó, tập trung xây dựng thứ tự ưu tiên, quan tâm đầu tư các dự án trọng điểm. Đơn vị cũng đề xuất với UBND tỉnh xem xét lựa chọn một số công trình trọng điểm trong giai đoạn 2021-2025.

Tại buổi làm việc về định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Hậu Giang giai đoạn 2021-2025 mới đây, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đề nghị hoàn chỉnh lại bản đồ quy hoạch giao thông. Phần báo cáo có đánh giá được hiện trạng nhưng cần bổ sung thêm cho rõ; cập nhật các tuyến cao tốc đi qua địa bàn. Các huyện rà soát, cập nhật thêm các cụm công nghiệp vào bản đồ. Lưu ý đề xuất đầu tư theo thứ tự ưu tiên cho giai đoạn, các dự án kêu gọi đầu tư và các dự án đầu tư sau năm 2025.

Theo định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Hậu Giang giai đoạn 2021-2025, sẽ bám sát yêu cầu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông thủy bộ quan trọng kết nối giữa các địa phương trong tỉnh, đồng thời kết nối với các địa phương trong khu vực. Huy động nguồn lực của các thành phần kinh tế tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Rà soát triển khai một số dự án trọng điểm để tạo nền tảng, sức lan tỏa cho phát triển kinh tế - xã hội. Sử dụng kinh phí hợp lý, hiệu quả phương án đầu tư. Mục tiêu là phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, phục vụ tốt cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, phục vụ phát triển công nghiệp và dịch vụ logictics.

 

Bài, ảnh: ẨN LIÊN

Viết bình luận mới
Tin cùng chuyên mục
Các tin khác
Xem thêm >>