Hậu Giang nỗ lực triển khai đảm bảo tiến độ thực hiện cao tốc trục ngang
(HG) - UBND tỉnh ban hành Kế hoạch về tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 3 (thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1) đảm bảo hoàn thành trước 30 ngày so với Nghị quyết số 91 của Chính phủ (về triển khai Nghị quyết số 60 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1).
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng đồng bằng sông Cửu Long, đoạn qua Hậu Giang khoảng 37km.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh, tính đến cuối tháng 11, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã có văn bản gửi Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện Châu Thành A và huyện Phụng Hiệp trích lục bản đồ địa chính phục vụ công tác ban hành kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm và thông báo thu hồi đất. Sở Giao thông Vận tải Hậu Giang đã bàn giao cọc mốc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với 2 đợt. Đợt 1 ngày 8-11-2022 bàn giao 9,6km (đoạn thuộc xã Trường Long Tây và Trường Long A, huyện Châu Thành A). Đợt 2, bàn giao 5km (đoạn thuộc xã Tân Hòa và xã Tân Bình, huyện Phụng Hiệp). Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cũng đã có công văn gửi Sở Giao thông Vận tải về dự kiến kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án.
Ngoài ra, dự án Thành phần 4 do tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư, ảnh hưởng trên địa bàn tỉnh Hậu Giang khoảng 400m giáp tỉnh Sóc Trăng. Do vậy, Hậu Giang đã tích cực phối hợp tỉnh Sóc Trăng trong việc xây dựng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn. Sở Tài nguyên và Môi trường đã tham mưu UBND tỉnh Hậu Giang có công văn góp ý khung chính sách theo quy định. Sau khi được nhận bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng sẽ khẩn trương triển khai thực hiện.
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang được xác định là dự án Thành phần 3, dài gần 37km. Dự án đi qua huyện Châu Thành A khoảng 11km và huyện Phụng Hiệp gần 26km. Tuyến qua địa phận Hậu Giang dự kiến sẽ giao cắt với Quốc lộ 61C, giao với tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và Đường tỉnh 927. Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sau khi được đầu tư sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng đồng bằng sông Cửu Long qua thành phố Cần Thơ, tỉnh An Giang, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng. Kết nối các trục dọc, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam, tạo dư địa, động lực, không gian phát triển cho toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại.
Tin, ảnh: NGỌC ANH
- Quyết liệt giải tỏa hành lang đường bộ
- 5 ngày nghỉ, không xảy ra tai nạn giao thông
- Sẽ hậu kiểm hàng tuần, không để tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ
- Trồng dâu tằm kết hợp nuôi chuột Hamster: Mô hình mới, hiệu quả cao
- “4 không”, “2 phải” để phòng, chống tội phạm công nghệ cao
- Điểm tin sáng 6 – 5: Ba vụ ngộ độc lớn khiến hơn 1.000 người nhập viện trong 8 tháng ở nước ta
- Khởi công xây dựng 2 cầu giao thông nông thôn ở thị xã Long Mỹ và huyện Châu Thành A
- Điểm tin sáng 5 – 5: Bộ Y tế nêu quan điểm cấm hẳn thuốc lá điện tử
- Người dân quan tâm chăm sóc dinh dưỡng cho trẻ
- Chiến dịch Giao thông nông thôn - Thủy lợi và Bảo vệ môi trường nông thôn năm 2023: Nhân dân huyện Châu Thành A đóng góp hơn 87,8 tỉ đồng
- Trồng màu mùa nước nổi cho hiệu quả kinh tế cao
- Nhiều ghế đá nhà dân bị sơn quảng cáo cho cờ bạc
- Khởi động năm học mới cùng saymee nhà mạng GenZ
- Thành phố Ngã Bảy: Lấy phiếu tín nhiệm 10 Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy
- Phát huy hiệu quả công tác nữ công
- Đánh cháu thương tích, lãnh 6 tháng tù treo
- Công nhận 115 giáo viên dạy giỏi cấp tiểu học
- Đào tạo công nghệ thông tin nhiều nhưng sao doanh nghiệp vẫn “khát” nhân lực ?