Tập trung nguồn lực triển khai công trình giao thông trọng điểm

Tại phiên họp lần thứ 3 của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: “Phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 đột phá chiến lược, trong nhiệm kỳ này, Chính phủ dành khoảng 470.000 tỉ đồng đầu tư cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm”.

Thủ tướng đề nghị sớm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi 3 tuyến đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Đẩy nhanh tiến độ thi công

Tại phiên họp lần thứ 3 của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, tiến độ thực hiện các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 1 có tổng giá trị khối lượng xây lắp tăng 5,8%, lũy kế đạt 55,8% giá trị hợp đồng, quyết tâm đưa đoạn Cam Lộ - Mai Sơn vào khai thác, thông xe kỹ thuật các đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây theo đúng kế hoạch.

Đối với các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ GTVT đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu với tổng số 25 gói thầu xây lắp. Hoàn thành thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán 12 gói thầu khởi công (331/721,2km đạt 46%), dự kiến khởi công cuối năm 2022. Với các gói thầu còn lại, đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục phê duyệt thiết kế, dự toán để khởi công vào quý I/2023. Tính đến ngày 16-11, các địa phương đã cơ bản hoàn thành công tác đo đạc, kiểm kê tài sản trên đất, phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng 1.702/6.006ha.

Đại diện các tỉnh, thành phố báo cáo tiến độ triển khai các công trình, dự án trọng điểm Quốc gia đang triển khai trên địa bàn. Đồng thời, đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn vướng mắc. Chủ yếu, xoay quanh khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng phục vụ dự án, thực hiện thu hồi các mỏ đất, vật liệu xây dựng khai thác mới phục vụ thi công, thủ tục điều chỉnh dự án, bổ sung vốn đối với những dự án có sử dụng vốn nước ngoài, thời tiết diễn biến bất thường, mưa kéo dài ảnh hưởng đến quá trình thi công, xác định giá đất, giá bồi thường cây trồng; lập phương án di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; xây dựng khu tái định cư…

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã triển khai đạt 93% kế hoạch, dự kiến tháng 12-2022 vận hành thử đoạn trên cao. Tuyến Bến Thành - Tham Lương giải phóng mặt bằng đạt trên 85%, đang chuẩn bị thủ tục lựa chọn nhà thầu. Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang được kiểm soát đúng tiến độ, phấn đấu khởi công vào tháng 6-2023.

Liên quan đến tiến độ triển khai dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, tỉnh được Thủ tướng Chính phủ phân cấp làm cơ quan chủ quản Dự án thành phần 1, dài 57,2km. Ban Chỉ đạo của tỉnh đã triển khai thực hiện các giải pháp, các nhiệm vụ cụ thể theo 2 mốc thời gian quan trọng là khởi công trước ngày 30-6-2023, hoàn thành dự án vào khoảng tháng 6-2026.

Ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, thông tin: Tỉnh đã phê duyệt kế hoạch chi tiết và thời gian thực hiện Dự án thành phần 1 theo đúng thời gian kế hoạch đề ra. Hoàn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường, khảo sát xây dựng, cắm mốc giải phóng mặt bằng, phê duyệt kế hoạch bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1. Phấn đấu đến ngày 30-4-2022 đảm bảo bàn giao 70% mặt bằng để khởi công trước ngày 30-6-2023. An Giang kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường quan tâm sớm có thông báo thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường để triển khai bước tiếp theo. Đối với Bộ Tài chính, tỉnh kiến nghị có sự quan tâm hỗ trợ giải ngân nguồn vốn kịp thời.

Ông Đồng Văn Thanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, cho biết: Đối với tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đến giữa tháng 11 đã bàn giao mặt bằng trên 80%. Riêng dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tỉnh đã cập nhật dự án vào kế hoạch quy hoạch sử dụng đất, UBND tỉnh đã có quyết định giao vốn đối ứng, đồng thời chỉ đạo tư vấn triển khai thiết kế cơ sở và lập dự án đầu tư. Tỉnh đã ban hành kế hoạch chi tiết để làm cơ sở cho các đơn vị phối hợp thực hiện, trong kế hoạch chi tiết tỉnh đề ra mốc thời gian sớm hơn khoảng 1 tháng so với Nghị quyết 91 của Chính phủ giao để phấn đấu thực hiện.

“Thời gian tới, Hậu Giang sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên và Môi trường, các bộ, ngành liên quan thẩm định, phê duyệt dự án theo đúng tiến độ đề ra. Hoạt động, chỉ đạo cho các tổ chức chính trị xã hội cùng tham gia vào công tác vận động tuyên truyền cho dự án. Tỉnh kiến nghị Bộ GTVT chủ trì cuộc họp để thống nhất một số nội dung trong thiết kế của Dự án thành phần 3 thuộc (Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) qua địa bàn tỉnh”, ông Đồng Văn Thanh nêu rõ.

Các Bộ: Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Bộ GTVT cũng thông tin về việc ban hành bản hướng dẫn các địa phương công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng theo sát thị trường phục vụ quá trình triển khai dự án. Đồng thời, trao đổi về các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong thẩm định, cho phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng, vướng mắc tại một số địa phương đang chậm trong khâu đền bù, giải phóng mặt bằng. Các địa phương tập trung tối đa cho công tác giải phóng mặt bằng để các đơn vị, nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công ở tất cả các dự án.

Tập trung cao - bám sát tiến độ

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đánh giá việc triển khai các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, phía Đông giai đoạn 1, vẫn chưa đạt yêu cầu tiến độ đề ra. Do đó, phải rà soát các Ban quản lý dự án và xem xét rõ trách nhiệm. Đối với Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2, mục tiêu đề ra là trong tháng 11 phải bàn giao 70% mặt bằng. Tuy nhiên, đến ngày 16-11, còn có địa phương chưa phê duyệt phương án bồi thường. Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị lãnh đạo các tỉnh, thành phố phải nêu cao trách nhiệm, đảm bảo tiến độ quy định để khởi công dự án vào cuối năm 2022.

Trong giai đoạn hiện nay, các bộ, ngành, địa phương đang tập trung tối đa cho các tuyến cao tốc, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Mục tiêu đến năm 2025 sẽ hoàn thành 3.000km cao tốc, hoàn thành Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Trong năm 2022 dự kiến phải khánh thành 360km đường cao tốc. Chính phủ đề nghị các bộ, ngành, địa phương rà soát kỹ tiến độ những đoạn, tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành trong năm 2022, khởi công vào cuối năm 2022 đầu năm 2023, dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, Nhà ga T3 cảng hàng không Tân Sơn Nhất, đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, 3 dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đầu tư theo nguồn vốn phục hồi, phát triển kinh tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh hạ tầng giao thông là 1 trong 3 đột phá chiến lược. Vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông nhiệm kỳ này gấp 3 lần giai đoạn trước, do vậy phải có cách làm mới, đổi mới tư duy, đổi mới cách tiếp cận, đổi mới cách thức tổ chức thực hiện. Trong nhiệm kỳ này, Chính phủ dành khoảng 470.000 tỉ đồng đầu tư các dự án, công trình giao thông. Trong lúc khó khăn, nguồn vốn đầu tư cho các công trình, dự án giao thông trọng điểm góp phần quan trọng thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, tạo công ăn việc làm, hỗ trợ an sinh xã hội.

Thủ tướng Chính phủ đề nghị Bộ GTVT kiểm tra, đôn đốc, phát động phong trào thi đua để hoàn thành các đoạn Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 1 theo đúng kế hoạch đề ra. Đồng thời, rà soát lại các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2, căn cứ vào tình hình thực tế, từng đoạn tuyến để khởi công toàn tuyến vào ngày 31-12-2022. Bộ GTVT và các địa phương phối hợp phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi 3 tuyến đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, để kịp thời giải ngân nguồn vốn đầu tư phục hồi phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2023.

Thủ tướng cũng yêu cầu làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm những tập thể, cá nhân chậm trễ trong triển khai các dự án, công trình giao thông theo kế hoạch đề ra. Các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đẩy nhanh các thủ tục chuẩn bị đầu tư, xử lý ngay những vướng mắc thuộc thẩm quyền, lĩnh vực quản lý. Đối với hoạt động đấu thầu phải thực hiện hết sức trách nhiệm, nghiêm túc, công khai, minh bạch, phòng, chống tham nhũng tiêu cực, tiến hành thanh tra, kiểm tra ngay từ đầu.

Các địa phương chủ quản đầu tư, nhất là người đứng đầu phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, theo dõi tiến độ, giao ban thường xuyên, khoa học, tăng cường kiểm tra giám sát đến từng ban quan lý dự án, nhà thầu, doanh nghiệp. Về giải phóng mặt bằng, các địa phương đẩy mạnh công tác tái định cư, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, vận động, hỗ trợ người dân. Liên quan đến những vướng mắc trong điều chỉnh dự án đầu tư, Thủ tướng Chính phủ đề nghị các bộ, ngành phối hợp chặt chẽ, xử lý ngay những vướng mắc, khó khăn phát sinh, điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tiễn.

Bài, ảnh: KỲ ANH