Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 sẽ có chiều dài 729km

(HG) - Nghị quyết 44 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đề ra mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông để kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, đặc biệt là các vùng kinh tế trọng điểm. Từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ với các công trình hiện đại, tạo sức lan tỏa cao để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh; góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội đã được Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đề ra.

Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ kết nối các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, đặc biệt là các vùng kinh tế trọng điểm.

Chủ trương xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 gồm các đoạn từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa) và từ Cần Thơ đến Cà Mau. Theo đó, sẽ có khoảng 729km đường bộ cao tốc được đầu tư mới, chia thành 12 dự án thành phần. Trong đó, qua địa phận Hậu Giang có 2 dự án thành phần là Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Theo Nghị quyết, công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dự kiến có nhu cầu sử dụng đất của toàn dự án khoảng 5.400ha. Dự án được đầu tư áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm yêu cầu an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả; khuyến khích ứng dụng công nghệ cao trong tổ chức thi công, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Tin, ảnh: ẨN LIÊN